“小街区、密路网”模式下的道路交通规划设计探索——以南京江北新区核心区为例

作者：施泉

来源：城市道桥与防洪, 2020, (06): 5-355.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.06.002

• 小街区
• 密路网
• 道路规划
• 交通组织
• 交通设计

我国现行的城市道路交通几乎都是传统的"稀路网、大街区、宽马路"模式,其弊端日益显露。"小街区、密路网"规划模式相较于传统规划模式,在路网规划和道路设计、土地利用和城市设计方面采用了不同的技术手段,激发了街道的活力,提高了城市经济效益。以南京江北新区核心区为例,探索"小街区、密路网"的规划控制措施、用地开发条件,以及道路建设与交通组织的关系等,优化城市交通组织,指导今后的道路建设,为"小街区,密路网"规划实施提供参考。