摘要

汽车关门能量决定驾乘者关闭车门的难易程度,影响驾乘者的客户感知体验。整车密封性是现代汽车重要的整车性能,而整车泄漏量决定整车密封性,其中泄压阀泄漏量是主要的整车可控泄漏量。研究了最小关门能量与泄压阀及整车泄漏量的关系,通过理论计算和实车试验得到泄压阀状态对关门能量和关门速度的影响。

  • 单位
    泛亚汽车技术中心有限公司