摘要

为了改善道路服务水平,促进城市交通的发展,研究交通路口的设置方式具有重要的应用价值。将“十字型”交叉路口、“双行道”三岔路口分类讨论,确定各种路口的相位,推算出道路通行能力以及绿灯通行能力,以车辆滞留时间最短目标建立优化模型,计算出不同车流量下各个路口的红绿灯时间设置。