功率因数是电气化铁路电能质量领域的重点问题，功率因数偏低不仅严重影响供电质量，还会造成巨额罚款，因此有必要在牵引变电所安装无功补偿治理装置来提高功率因数。本文重点介绍了磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理，并结合具体实际工程，从技术和经济两方面分析了该装置在电气化铁路中的应用效果。研究结果表明，补偿装置的安装应用，显著提高了牵引变电所的功率因数，电能质量得到了明显的改善，节省了铁路的运营成本。
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