摘要
试验发现,与甲醇混合或在甲醇氛围中,柴油、正庚烷的着火受到一定的抑制.为了揭示其机理,采用零维模型对甲醇影响正庚烷着火的化学反应进行了分析.结果表明,在温度低于1 000 K时,由于甲醇的存在,OH大量转化为H2O2,而此时H2O2分解的活化能较高,尚不能大规模参与反应,从而降低了系统的活性.但温度超过1 000 K时,H2O2分解为OH的势垒被打破,甲醇的抑制作用即消失.根据以上分析结果,创建了用于预测着火的骨架反应模型,共包含23步反应、23种物质,计算结果表明,该模型对各个当量比和掺混比的燃料两阶段着火时刻和重要物质变化规律有较好地预测.
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单位内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学