提高飞机的性能对其动力装置的性能提出了更高的要求,一方面发动机本身的结构更为复杂。另一方面,气动马达的控制不仅局限于其控制,而且还局限于进气道和尾喷管,控制系统更为复杂。本文分析了分布式控制在航空发动机控制中的应用,系统地阐述了控制系统存在的主要问题分布式引擎,如结构、总线技术和智能设备。