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摘要
基于热弹流理论建立了适用于球轴承的胶合分析模型，通过数值计算方法获得了用来表征胶合程度的温度安全系数和膜厚安全系数在计算域中的分布。针对球轴承提出了其考虑乏油润滑影响的胶合失效判定方法，该方法综合考虑温度及膜厚对球轴承胶合失效的影响，不仅可以判断球轴承滚道与滚动体接触副之间是否发生胶合，还可以确定其发生胶合的具体区域及胶合程度。研究了不同入口油膜厚度、径向载荷和内圈转速对球轴承抗胶合承载能力的影响。结果表明：入口油膜厚度降低、径向载荷增大和内圈转速升高会增加球轴承胶合失效风险。
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单位机械传动国家重点实验室; 重庆大学
