电动汽车锂离子电池模组冷却温度均匀性研究

作者：李维; 曲来涛; 张冰; 钟民洋; 巨军成; 黄栋杰

来源：西安航空技术高等专科学校学报, 2020, 38(05): 53-59.

• 锂离子电池模组
• 冷却
• CATIA
• ANSYS
• 热失控

针对电动汽车锂电池充放电过程中的生热冷却现象,运用CATIA零件设计与装配功能建立单体电池模型及电池模组,然后利用CATIA创建冷却板模型;再使用ANSYS Workbench对电池模组进行网格划分,通过Fluent对电池模组的冷却进行模拟计算,并对冷却管路进行优化设计。模拟结果显示,冷却装置中的水流速度对电池冷却效果的影响较大,调整冷却板内的水管分布间距,有助于提高电池模组的冷却均匀性。

• 单位
  西安航空学院; 河南速达电动汽车科技有限公司; 机电工程学院; 西安建筑科技大学