摘要
基于驾驶模拟器构建高速公路单调超车场景,利用眼动仪采集27名男性经验驾驶员的眼动数据,并通过Tobii-pro软件划分三个兴趣区(右后视镜、后视镜、前车区域),获得驾驶员在超车后并回原道阶段注视点相关参数。结果表明:在超车实施过程中的并回原道阶段,63%的驾驶员只观察了前车区域和右后视镜,37%的驾驶员观察了前车区域、右后视镜以及后视镜;在并回原道过程中,驾驶员首要关注前车区域,之后通过右后视镜观察右后方路况,有些驾驶员还会通过后视镜补看策略,来确保在并回原道后自身与所超车辆之间的安全距离。
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