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摘要
高速水流掺气是减免流道空蚀破坏的有效措施，然而在缓底坡、大水位变幅条件下，常规掺气坎难以形成稳定无积水的掺气空腔。本文在缓底坡(3.3%)条件下采用模型试验方法，对比分析了常规连续坎、异型坎及组合坎的水流特性和掺气效果，认为Fr数、掺气坎坡度与水舌落点处底板坡度是影响水流入射角的主要因素；在此底坡条件下，掺气坎尺寸变化的影响要远大于体型变化的影响，采用异型掺气坎亦难有效解决掺气空腔积水问题；经依托工程模型试验论证，组合坎掺气流态良好，适应大变幅的运行水头，可较好地改善缓底坡空腔回流积水问题。
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单位中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司; 南京水利科学研究院
