摘要

目的:地铁车站空调系统能耗占地铁运营总能耗的30%以上,具有巨大的节能潜力,因此需研究地铁车站空调系统的节能控制策略。方法:介绍了空调水系统和风系统的节能控制策略,在此基础上,介绍了地铁车站空调系统的节能控制策略,并以某车站为例分析了高效节能控制策略的节能效果。结果与结论:根据某车站的实例验证结果,地铁车站空调系统在高效节能控制策略下的能耗与在常规运行逻辑控制策略下的能耗相比,总节能率达到17%。因此应加强地铁车站空调系统节能控制策略研究,这对实现地铁绿色低碳运营目标具有十分重要的意义。

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