车用异步电机宽调速范围效率优化策略

作者：吴加加; 高大威; 卢青春

来源：电机与控制应用, 2009, (05): 21-24.

• 电动汽车
• 异步电机
• 效率优化
• 动态响应 electric vehicle
• asynchronous motors
• efficiency optimization
• dynamic torque response

电动汽车要求异步电机在整个调速范围内高效运行,而且转矩动态响应的快速性也要得到保证。在分析异步电机矢量控制与最小损耗控制的基础上,提出了一种考虑转矩动态响应的异步电机宽调速范围效率优化策略。该策略将矢量控制中的解耦思想用于最小损耗控制,兼顾电机效率与动态性能。仿真与试验结果表明该策略既能够提高异步电机运行效率,又能够保持良好的转矩动态性能。