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摘要
合作高架桥位于吉林～珲春高速公路敦化～延吉段 ,地基已有蠕滑迹象 ,为使其加固方案合理 ,避免滑坡、塌方等现象的发生 ,就必须从岩土结构与力学参数两方面全面了解地基的工程特性。通过对其进行工程地质条件的调查和衍射试验、电镜扫描试验、直剪试验、膨胀试验等系列试验研究 ,发现该处地基为膨胀性软岩土体 ,粘粒矿物成分为蒙脱石和伊蒙混层矿物。在此基础上 ,提出了有针对性的加固处治方案。
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合作高架桥位于吉林～珲春高速公路敦化～延吉段 ,地基已有蠕滑迹象 ,为使其加固方案合理 ,避免滑坡、塌方等现象的发生 ,就必须从岩土结构与力学参数两方面全面了解地基的工程特性。通过对其进行工程地质条件的调查和衍射试验、电镜扫描试验、直剪试验、膨胀试验等系列试验研究 ,发现该处地基为膨胀性软岩土体 ,粘粒矿物成分为蒙脱石和伊蒙混层矿物。在此基础上 ,提出了有针对性的加固处治方案。
