摘要

环梁环轨是华龙一号机组核岛反应堆厂房环形行车的重要支撑,是影响核岛施工进度的关键路径。环梁环轨的吊装方式共有两种,即分段吊装和整体吊装。采用分段吊装方式,吊装及后续安装调整的时间长,人员高空作业风险大。采用整体吊装方式,有利于节约施工成本,减少吊装、安装时间,降低高空拼接风险。论文通过比较环梁环轨整体吊装和分段吊装的施工特点,综合阐述环梁环轨整体吊装技术在核电建设中应用的优势。