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摘要
隧道的安全性对保证高速公路的畅通运行至关重要,针对某高速公路隧道拱顶纵向开裂,为了研究隧道拱顶开裂成因,对其衬砌开裂情况进行检测和分析,指出开裂原因主要为衬砌材质不合理、构造不满足设计要求和围岩偏压三个因素,采用注浆法对裂缝进行修补,取得了良好的效果,并对裂缝的长度和宽度进行监测,建立了隧道断面变形的实时监测系统,实时监测隧道的拱顶下沉和净空收敛,可为同类型隧道裂缝的处治与实时监测提供借鉴和参考。
- 单位
隧道的安全性对保证高速公路的畅通运行至关重要,针对某高速公路隧道拱顶纵向开裂,为了研究隧道拱顶开裂成因,对其衬砌开裂情况进行检测和分析,指出开裂原因主要为衬砌材质不合理、构造不满足设计要求和围岩偏压三个因素,采用注浆法对裂缝进行修补,取得了良好的效果,并对裂缝的长度和宽度进行监测,建立了隧道断面变形的实时监测系统,实时监测隧道的拱顶下沉和净空收敛,可为同类型隧道裂缝的处治与实时监测提供借鉴和参考。
