电动汽车间接式热泵空调系统的制热性能实验研究

作者：吴靖^*; 陈海涛; 任亚超; 于吉乐

来源：制冷技术, 2022, 42(06): 49-54.

• 间接热泵
• 二次回路
• 电动汽车
• 制热性能

本文搭建了一套电动汽车热泵空调系统台架，所有零部件均参照实车要求进行设计。基于该台架，本文研究了在低温条件下，空调箱进风量、冷却液流量以及电加热功率对间接式热泵系统制热性能的影响，同时与直接式热泵的制热性能进行了比较。实验结果表明，间接式热泵的制热性能比直接式热泵低20%左右。当电加热功率为2.5 kW时，出风温度提高22℃。鼓风机风量从130 m3/h提高到300 m3/h时，制热量提高了0.56 kW，出风温度则下降了23.5℃。冷却液流量的增大对系统的制热性能提升不明显。