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摘要
胶合木框架结构中常采用钢填板-螺栓连接节点，但其易在梁上出现木材横纹劈裂和顺纹剪切脆性破坏，为解决此问题，提出分片式型钢-螺栓胶合木梁柱节点形式，通过在钢填板上下增设翼缘来限制木材横纹裂缝发展。为量化其转动性能，对柱中、柱端2组共6个足尺节点开展了低周反复加载试验。试验结果表明：相比于普通钢填板-螺栓连接节点，分片式型钢-螺栓胶合木梁柱节点的受弯承载力、相对受弯承载力系数、初始刚度、延性系数分别提高了98%、57%、71%、62%。基于节点受力机理和欧洲规范相关计算方法，提出了分片式型钢-螺栓节点的受弯承载力和初始刚度的计算方法，计算结果与试验结果误差最大为13.2%。
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