高速受电弓滑板连接座有限元分析及结构优化

作者：白雪; 陈明国; 曹秀峰

来源：电力机车与城轨车辆, 2013, (01): 46-48.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2013.01.018

• 受电弓
• 滑板连接座
• 有限元分析 pantograph
• carbon strip connector seat
• finite element analysis

针对高速受电弓滑板连接座裂纹故障多发问题,利用有限元法对原结构进行了应力计算,通过对比故障实际发生位置和有限元计算结果,验证了计算方法的有效性。然后提出三种优化方案,根据有限元分析结果,提出了解决滑板连接座问题的优选方案。

• 单位
  南车株洲电力机车有限公司