<正>眼看着"氢风"劲吹,风力越来越大,有人发出"过热了"的担忧之声,认为氢燃料电池汽车有重现纯电动汽车眼下窘境之虞。应该说这种担忧是有道理的,因为无论是企业、行业还是地方政府,资源禀赋是有差别的,不可能都笑到最后。目前已有30多个省级和地市级的政府亮出了氢能经济规划,大多涉及氢燃料电池和氢燃料电池汽车。至于GDP过万亿元的省市那就更不用说了,大多立下了三五年之后技术国内先进、国际一流、打造完整氢产业链的宏愿。中央政府的排兵布阵也远未结束。仅
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