在城市轨道交通工程建设现状下,地下工程建设施工中的盾构技术,对环境保护、工程质量提升有重要作用。常规的盾构接收施工有较大的风险,针对埋深大、水头压力高、地质条件较差的地带,常出现盾构破洞门间隙涌泥涌砂以及地表沉降等问题。钢套筒接收和水下接收等技术逐步被应用于城市轨道交通工程项目中,对提高施工效果具有重要价值。文章结合广州市轨道交通十八和二十二号线项目中的三分部HP3盾构井小里程端盾构水下接收工程,介绍土压平衡盾构水下接收技术。
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