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摘要
围绕交通发展基础、交通能耗排放、交通低碳管理3个方面，构建交通低碳发展评价指标体系，通过引入指数模型量化评价2020年浙江省11个地市交通低碳发展水平。研究表明，区域经济发展格局对交通低碳发展水平有一定影响，这也导致了浙江省交通低碳发展存在着区域不均衡的特点，浙北、浙东地区各方面均高于浙南、浙西地区；从运输装备升级、运输结构调整、组织效率提升、出行活动管理、低碳设施建设等5个方面入手，分析比较各交通低碳管理工作的优势和短板，为浙江省未来交通碳达峰工作调整提供科学建议。
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单位浙江省交通运输科学研究院
