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摘要
企业车辆配送过程中的碳排放造成了严重污染,为保护生态环境,政府需要对企业进行激励以促进企业低碳配送。文章研究协作配送和传统配送模式的低碳激励机制,分析政府与企业在协作配送和传统配送模式下的利益博弈,构建企业低碳配送激励模型,并对两种补贴机制进行对比分析。研究结果表明,协作配送下政企可以实现双赢。与传统配送相比,协作低碳配送可以获得更多的低碳补贴,低碳努力水平更高且政府收益更大的结论,为政府促进企业低碳配送提出了有实践意义的管理启示。
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单位经济管理学院; 山东科技大学
