摘要

现中南地区自动化主用系统采用欧洲猫V5系统,经多监视源数据处理器MST(Multi-Sensor Tracking Function)对收到的A/C模式雷达数据进行处理,产生欧洲猫系统综合航迹。根据民航局统一部署,后续将引接S模式雷达及ADS-B信号进行融合处理。本文将对中南地区目前雷达融合情况及后续多监视源数据处理进行综合分析。