本文将东峰煤矿3G02工作面轨道巷沿空留巷出现的大变形破坏问题作为研究对象,分析了轨道顺槽变形破坏特征,得出巷内支护强度较低、原支护结构刚度与强度不耦合是导致出现大变形破坏的主要原因。结合该矿实际情况,设计了"巷内‘锚网索梁联合支护’+巷旁‘锚杆+矸石袋’支护"方式,从现场应用情况来看,较好的对轨道顺槽稳定性实现了控制。