科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
无砟轨道的钢筋混凝土道床具有良好的结构纵横向稳定性、刚度均匀、轨道几何形位保持能力强等优点，保证了高速列车平稳运行，但无砟轨道拨接对施工时间和精度要求较苛刻。某车站基础病害整治设计分析比选了无砟、有砟轨道拨接多个方案，最终采用无砟轨道钢制承轨台拨接方案。对该拨接方案的轨道部件进行仿真计算分析，确保了该方案设计安全可靠。经过精心施工，实现了高速铁路无砟轨道在4.5h天窗内成功拨接，当天便开行了高速动车组；确保了基础病害整治期间，不影响客运专线运量。整治完成后，正线在天窗时间内回拨复位，在72h内高速动车组实现了300km/h达速运行。
-
单位中国中铁二院工程集团有限责任公司
