在杭州地铁4号线二期工程的明彭转换井～彭埠站区间隧道施工中，引入了一种崭新的隧道形式——“类矩形”盾构隧道。类矩形隧道是近年来在城市轨道交通隧道领域出现的一种新型盾构隧道形式，其隧道横截面由多条不同半径的圆弧构成，有别于传统的圆形隧道，在断面的施测及数据处理方面要更为复杂。本文介绍了一种针对类矩形盾构隧道断面测量及数据计算的新方法，并结合杭州地铁断面测量工程实例证明该方法的有效性。
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