结合匈塞铁路工程实例，总结匈塞铁路牵引供电系统的技术特点，基于国内铁路枢纽牵引供电系统设计经验，分析铁路牵引供电方案设计中应考虑的因素，探讨铁路枢纽“由里向外”供电、“由外向里”供电和动车所（存车场）供电的优化方案，以提高牵引供电系统设计水平，全方位地提升铁路牵引供电系统可靠性，促进铁路工程事业长远发展。
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