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摘要
钢结构桥梁加工制造过程中容易产生焊接变形,造成较大的拼装误差,直接影响钢结构桥梁的受力性能和和长期服役安全。钢板对接焊缝作为主要焊接形式,其横向收缩变形必须进行有效控制。针对钢板厚度、坡口角度、对接间隙、焊层(道)数量、焊丝种类对焊接横向收缩的影响程度和影响规律进行了分析,明确了钢板对接焊横向收缩的主要影响变量。根据多因素耦合分析结果,通过对比拟合精度,建立了对接焊缝横向收缩量计算公式,以期为对接焊缝横向收缩控制提供参考。
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钢结构桥梁加工制造过程中容易产生焊接变形,造成较大的拼装误差,直接影响钢结构桥梁的受力性能和和长期服役安全。钢板对接焊缝作为主要焊接形式,其横向收缩变形必须进行有效控制。针对钢板厚度、坡口角度、对接间隙、焊层(道)数量、焊丝种类对焊接横向收缩的影响程度和影响规律进行了分析,明确了钢板对接焊横向收缩的主要影响变量。根据多因素耦合分析结果,通过对比拟合精度,建立了对接焊缝横向收缩量计算公式,以期为对接焊缝横向收缩控制提供参考。
