以聚乙烯、聚脲材料为外壳材料，聚氨酯硬泡为内部填充支撑材料，结合不同工程区域的防护要点，设计研发出一种新型海管交叉点防护处理技术。以渤海某项目为依托，通过模拟计算校核、现场性能试验等方法对该项技术进行了验证。结果表明，该技术适用于S型铺设海管的交叉点即时防护处理，可替代现行水泥压块处理方式，降低海管交叉点的综合处理费用。
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