摘要
在MMS-1G高温高速摩擦试验机上进行M2高速钢的高速干滑动摩擦磨损试验.用热电偶测量并计算摩擦面的摩擦温度,用XRD方法分析磨损前后试样摩擦面的合金相组成.利用SEM观察并分析摩擦面磨损形貌及磨损机理.结果表明:M2高速钢在高速干摩擦条件下,随着速度的增加,摩擦因数降低,磨损率达到最大值后降低.当摩擦热累积达到一定值后,摩擦表面产生严重塑性变形甚至形成润滑薄膜,同时伴有新相析出.
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单位材料科学与工程学院; 河南科技大学