市域动车组车端跨接电缆的安装长度通常是借助试验台来确定的，目前尚无公开的跨接电缆长度计算方法。通过跨接电缆的受力分析及模拟车端相对运动状态，提出一种市域动车组车端跨接电缆的长度计算方案，为后续市域动车组车辆车端跨接电缆长度的确定提供一种参考。
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