摘要
在航空移动机场通信系统(Aeronautical Mobile Airport Communication System,AeroMACS)的研制过程中,需要获取AeroMACS所在的5.1GHz频段电波传播特性。基于实际机场环境驱车路测采集不同点位的传播损耗数据,选择标准信道模型(Standard Channel Model,SPM)进行参数校正,提出一种适用于表征机场环境5.1GHz电波传播特性的大尺度衰弱实测信道模型。该模型参数通过对真实数据多次迭代取得,相比于已有的Cost231-WI等信道模型具有更高的拟合精度,可以更准确地对电波传播损耗进行估计。采用均方根误差eRMSE来评估所建立的信道模型质量,发现所提出的模型取得了最优的eRMSE值,且低于工程应用所要求的8dB阈值。
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单位上海大学; 上海飞机设计研究院; 四川九洲空管科技有限责任公司