增加座椅靠背转动角度对BioRID Ⅱ假人伤害值的影响研究

作者：崔新康; 王鹏翔; 李月明; 张毅; 商恩义

来源：汽车零部件, 2022, (10): 35-40.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.10.007

• BioRIDⅡ假人伤害值
• 座椅靠背
• 转动角度

为了研究座椅靠背转动对BioRIDⅡ假人伤害值的影响，在座椅靠背和坐垫骨架连接金属板上方开一个槽，增加座椅靠背下旋转角度，并对增加座椅靠背转动角度前后进行了对比试验。结果表明：在相同的试验条件下，增加座椅靠背转动角度可以降低假人头部加速度、T1加速度，降低上颈部力传感器的及下颈部力传感器曲线峰值；增加座椅靠背的转动对鞭打试验结果评价的影响最大的是下颈部Fz、头部加速度和T1加速度；下颈部Fz峰值降低对假人整体得分贡献最大达到了54.0%,头部和T1加速度峰值降低对假人整体得分提升贡献了37.8%。