复合压型钢板作为市政高架跨路口钢-混组合梁桥面板的底模，其方便性、经济性及安全性均优于传统的施工工艺。以上海两港大道（新四平公路—S2）快速化工程为契机，对压型钢板作为钢-混组合梁桥面板底模施工工艺开展研究，形成一套创新性的施工工艺，该工艺既能大大加快施工进度，提升整体外观质量，也能充分利用材料性能，综合经济效益显著，可为今后类似工程的施工起到示范作用。
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