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摘要
基于Autoform对后门外板的单动拉深成形过程进行分析,通过接触压强、特征圆角半径、反弯曲应变、减薄率分析对后门外板轮眉处滑移线进行判定,分析了判定结果与实际滑移线结果不同的原因。基于动态显式算法建立了滑移线的有限元模型,设计正交试验分析了成形速度、特征圆角半径、约束距离、材料厚度对棱线滑移线的影响情况,提出了后门外板轮眉处滑移线的解决方法,并在生产中得到验证,解决了后门外板轮眉处的滑移线问题。
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单位四川成飞集成科技股份有限公司
