摘要

基于中国废旧产品回收网络的特点,分析了由制造商、综合回收中心、当地回收点、消费者构成的回收网络,并对其选址-库存策略进行了研究。提出了一个随机规划模型,针对不同的情景进行了分析,并通过敏感性分析,得出回收周期、当地回收点和消费者之间的距离对总的废旧产品回收成本的影响,为回收商制定回收决策提供了一定的理论依据。

  • 单位
    交通运输部公路科学研究院