摘要

<正>当前全球新造船订单水平仍处于历史低点,中国民营船厂之间的整合趋势愈发明显。伴随着全球新船订单量持续低迷,近几年来中国船厂面临着巨大挑战。其中民营船厂更是承受着巨大的压力。2017年前11个月,中国只有14家民营船厂接到了新船订单(此处统计1,000总吨以上的船舶),远低于2010年的162家。在此期间内,许多民营船厂选择退出市场,中国民营船厂之间的整合趋势愈发明显。中国民营船厂:压力之下