锡青铜梯度自润滑复合材料的摩擦学性能

作者：宁莉萍; 王齐华; 杨丽君; 简令奇

来源：摩擦学学报, 2004, (01): 74-78.

DOI：10.16078/j.tribology.2004.01.017

• 锡青铜
• 梯度自润滑复合材料
• 摩擦学性能
• 磨损机理 tin-bronze
• gradient self-lubricating composite
• tribological behavior
• wear mechanism

利用粉末冶金工艺设计和制备了新型润滑材料——锡青铜梯度自润滑复合材料;在MM-200型摩擦磨损试验机上考察了其摩擦学性能,利用扫描电子显微镜观察分析了磨损表面形貌,进而探讨了其摩擦磨损机理.结果表明:锡青铜梯度自润滑复合材料摩擦学性能优异,且偶件损伤轻微;所研制的锡青铜梯度自润滑复合材料的摩擦学性能优于目前国内常用的金属润滑材料555铅青铜、6501锡青铜以及进口多层金属润滑材料;锡青铜梯度自润滑复合材料的优异减摩抗磨性能取决于其特殊的梯度结构.

• 单位
  中国科学院兰州化学物理研究所; 固体润滑国家重点实验室