以工程实例为背景,建立有限元模型,研究独塔双索面斜拉桥在塔墩固结前提下,塔梁固结体系、固定支座连接塔梁分离体系及减隔震支座连接塔梁分离体系的动力特性,分析比较了3种结构体系在相同地震时程波作用下的地震响应,重点关注减隔震支座连接的塔梁分离体系的地震响应变化,根据分析对比结果,对该种斜拉桥提出了合理的结构体系。
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