本文以马脊梁煤矿轨道大巷出现的变形破坏问题作为研究对象,对巷道围岩变形破坏的特征进行了分析,研究了巷道围岩失稳机理,表明围岩岩性较差、松动圈范围较大、巷道埋深较大、原有支护强度低且耦合性较差是导致巷道出现大范围变形破坏的主要原因。结合马脊梁煤矿实际,设计采用了前期"固"、中期"卸"、后期"抗"的耦合支护方式,通过返修支护设计,巷道围岩得到了较好的控制。
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