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摘要
随着沪苏湖高铁的建设和沪昆铁路南移，松江南站高铁线路已进入施工阶段，但周边道路网络尚不完善，加快枢纽周边路网的研究与建设，有利于枢纽建成后客运的集疏散需求。文章采用类比法，从站房的进站形式、落客平台位置及客流组织方式等对松江南站枢纽方案进行研究，最终选择了既能服务两个新老站房，又能通过近远期结合的方式服务于不同时期的交通流，提升枢纽客运交通组织功能。
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单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
