提出预制空心板桥体内加固新技术,在空心板合适位置横向钻孔,并在孔洞内穿设锚杆,采用灌浆料填补孔洞,以加强空心板间的横向连接,提高结构整体稳定性和承载力,有效解决空心板桥单板受力问题,起到加固作用。该技术不影响结构外立面,可减小对桥梁交通运输能力的影响,且施工速度快、造价低。
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