平陆运河青年船闸通航水流条件优化方案研究

作者：李恒昌; 段君邦; 冯仲林; 凡明杰; 徐俊锋

来源：西部交通科技, 2023, (12): 25-27.

DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2023.12.010

• 平陆运河
• 青年船闸
• 水流条件
• 试验研究

文章采用正态1∶100物理模型试验的研究手段，分析平陆运河青年船闸工程设置隔离墩、隔流墙对通航水流条件的改善作用，从而优化青年枢纽船闸布置方案。研究表明：受地形条件及船闸平面布置制约，船闸平面布置方案一在船闸上、下游最大通航流量为1 000 m3/s时，日径流保证率为99.64%;基于平面布置方案一优化后的方案二，上游最大通航流量也为1 000 m3/s,其下游最大通航流量则提高到1 200 m3/s,日径流保证率升高至99.76%。

• 单位
  交通运输部天津水运工程科学研究所