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摘要
为研究城市道路动态交通噪声对邻近高校校园声环境的影响,以山东建筑大学为例,通过现场测量、声学计算、数据统计的方法分析校园周边交通噪声动态变化规律。并进一步讨论在周边交通噪声影响下,校园噪声时间变化规律和在水平以及垂直方向的分布规律。研究发现:在城市动态交通噪声影响下,校园内噪声峰值出现在8:00～9:00和18:00～19:00的早晚高峰时段,相同计算点各时段噪声值差约4～6d B;相同时段校园内不同计算点距城市道路越远,噪声值越小,等间距噪声衰减量也越小;计算点的高度越高,噪声值越大,在五至六层的位置出现峰值,高度等量增加时,噪声值的增长幅度呈明显差异。研究结论为校园声环境设计提供参考。
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