摘要

以某款纯电动城市客车为例,依据该车基本参数,通过理论计算进行驱动电机、动力电池等部件的选型。使用AVL-Cruise建立整车模型,设置相关动力性及经济性任务,进行仿真计算,并且通过Cruise与Isight联合仿真对传动比进行了优化。结果表明,参数匹配设计方案满足车辆最高车速、最大爬坡度、加速性能等设计指标,为后续相关研究提供参考。