为了确保矿井巷道的稳定性,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,理论分析了围岩与支护共同作用特性以及支承压力带宽度与煤层采厚和开采深度的关系,模拟了支护前后巷道沿X、Y方向上的位移变化以及塑性区分布。研究得出,随着开采深度和煤层厚度的增加,支承压力带宽度逐渐增大;当采用联合支护状况下,巷道顶底板变形量最小,塑性区最小,表明该支护方案能够到达稳定岩层的作用。