针对某井钻杆超声波探伤时,发现多根钻杆管体到加厚过渡段区域出现内裂纹或内腐蚀缺陷。通过宏观分析、化学成分分析、力学性能检测、金相组织观察、 SEM分析、能谱分析及XRD检测等方法,对裂纹及腐蚀缺陷进行了剖析。结果表明,在氧的作用下,使得钻杆加厚过渡段内表面处腐蚀集中和应力集中部位产生腐蚀坑,在交变载荷作用下,腐蚀坑底的应力集中对裂纹的萌生和扩展极易起到直接作用,同时裂纹快速扩展,这是该钻杆腐蚀疲劳失效的根本原因。