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摘要
位于严寒地区的地铁车站，冬季时，为了阻挡出入口渗透进入车站的冷空气，需要设置电热风幕，同时为避免引入车站的新风凝露，也设置了新风预热装置，耗费大量的电能，且存在安全隐患。与此同时，车站内弱电、供电设备用房产生的大量热量还需要利用机械通风系统将热量排除室外，造成能量大量损失。针对地铁车站设备发热特点，结合常规的冷源形式，研究得出采用热回收型风冷热泵机组进行供暖和新风预热的方案，具有系统简单、控制简便、节能效果好、经济效益显著的特点，值得推广应用。
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位于严寒地区的地铁车站，冬季时，为了阻挡出入口渗透进入车站的冷空气，需要设置电热风幕，同时为避免引入车站的新风凝露，也设置了新风预热装置，耗费大量的电能，且存在安全隐患。与此同时，车站内弱电、供电设备用房产生的大量热量还需要利用机械通风系统将热量排除室外，造成能量大量损失。针对地铁车站设备发热特点，结合常规的冷源形式，研究得出采用热回收型风冷热泵机组进行供暖和新风预热的方案，具有系统简单、控制简便、节能效果好、经济效益显著的特点，值得推广应用。
