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摘要
板的局部屈曲受截面类型控制,Eurocode规范根据板的局部屈曲的情况划分了四种截面,其中截面类型I～III的承载能力由于构件整体失稳而降低,类型IV截面承载能力因板的局部屈曲而削弱。针对类型IV截面,板的屈曲临界荷载及最大极限荷载进行了算例计算。研究表明:①受压板首先发生局部屈曲,在屈曲区域退出工作后,外部框架继续承载直至材料屈服;②屈曲后最大极限荷载较屈曲临界荷载提高约36%;③考虑加劲肋的板的极限承载力较无加劲肋的板有较大程度的提高。
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板的局部屈曲受截面类型控制,Eurocode规范根据板的局部屈曲的情况划分了四种截面,其中截面类型I～III的承载能力由于构件整体失稳而降低,类型IV截面承载能力因板的局部屈曲而削弱。针对类型IV截面,板的屈曲临界荷载及最大极限荷载进行了算例计算。研究表明:①受压板首先发生局部屈曲,在屈曲区域退出工作后,外部框架继续承载直至材料屈服;②屈曲后最大极限荷载较屈曲临界荷载提高约36%;③考虑加劲肋的板的极限承载力较无加劲肋的板有较大程度的提高。
