基于细高齿的电动汽车减速器设计研究

作者：王树山; 刘红国; 杨宝才

来源：汽车零部件, 2021, (06): 78-80.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.06.016

• 电动汽车
• 减速器
• 细高齿

采用不同于常规标准齿形的细高齿,设计了某电动汽车用减速器,主要从结构方案、齿形参数、计算校核、试验验证等方面开展研究。结果表明,细高齿减速器满足设计要求,试验验证可靠,噪声数值符合标准。

• 单位
  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司